隨處可見的窨井蓋，不僅成了城市的補丁，還存在安全隱患！
司機開車的時候對什么最煩？
答案肯定不止一個，但井蓋一定位列其中。碾壓過時那一陣顛簸和膽戰心驚的“嘭”，都會令人煩躁，尤其遇到惡劣天氣，“消失”的井蓋更加令人膽戰心驚。
井蓋事故頻頻發生，前幾日，四川宜賓驚險一幕在網上流傳：
面包車駛過，一個松動的井蓋被彈起，失控漂移180°，井蓋隨后滾向馬路對面，所幸沒有發生傷亡。盡管如此，對司機以及路人的心理陰影也可想而知。
很多小孩子都被父母用“怪力亂神”教育過不準踩井蓋，多半也是因為井蓋委實不靠譜，父母生怕孩子一個不小心一腳踩空，就像失蹤的井蓋一樣人間蒸發了。
為什么我們的城市離不開井蓋，安全隱患如何避免？
從“美化”到“丑化”的轉變
井蓋的初衷本是美化城市，也方便有關部門進行作業。但顯然跟如今的城市布局，或者說是發展規劃顯得格格不入。城市里一些地段本身道路狹窄，而井蓋最初確實是設置在人行道或者綠化帶上的。可隨著道路逐漸擴容，車道重新的布局，以及綠化帶分分鐘被鏟除讓給車輛和行人，這都導致了原本“隱藏”的井蓋一步步“挪”到了道路上。是否可以重新設置井蓋位置呢？很難，因為牽扯到太大的工程，幾乎不可能。此外，還有一些井蓋本身設置就不合理，各個部門需要的操作井怎么方便怎么來，這就讓“跳房子”式的井蓋密密麻麻地出現在一條道路上。再加上施工者沒有那么精細的作業，讓好端端的一條路變成了小路考，極其考驗過路車輛的避讓技巧。
并且一路的井蓋活像一條路被打滿補丁，放眼望去，真的丑爆了。
井蓋是剛需，問題是造得太糙
井蓋有什么壞心思呢？它明明是服務城市的。現如今的城市布局，電力，電信，網絡，污水、交管等等部門的線路統統都得移到地下。各個部門又不可能統一到幾個作業井，所以東挖一個，西掘一口，各種外表酷似，但歸屬不同的井蓋就都出現在馬路上了。挖井是剛需，所以長得丑、問題多絕不是井蓋的錯，而是挖井人粗放式挖井帶來的問題：
由于施工的問題，很多馬路上的井蓋要么凸要么凹，不能跟地面完全平行，這種狀態對經過的車輛非常不友好。沈陽就曾發生過數起凸出地面的井蓋與私家車發生碰撞導致后者氣囊彈出、嚴重損毀的事故。并且一旦出現這種事故，能找到誰來負責呢？無論井蓋怎么施工，時間一長都會有些變形，尤其在一些集卡高頻行駛的路段，碾壓井蓋的震耳欲聾，絕對讓行人有頓時失聰的感覺。
金屬井蓋遭偷盜導致路面出現大坑，常有行人掉入的事故發生；以及一些熊孩子玩擦炮炸飛井蓋的安全事故也屢禁不絕。
雖然大部分是人為的因素，但是否也因為井蓋本身太乍眼，太具“誘惑”了呢？
城市需要更安全更美觀的井蓋
在歐洲發達國家，井蓋的位置、施工工藝、檢修年限都有嚴格的標準，并且地下網線是由政府某一個部門，或者一個公司進行統一管理，這樣責任劃分就非常明晰，并且還能大幅減少井蓋的存在量。如果有市民發現井蓋缺失，或者是因為井蓋問題受到傷害，也能迅速找到責任人。在鄰國日本，道路排水已經用更為科學的排水溝解決，其他部門需要作業的井蓋要么隱藏在綠化帶內，要么就設置在社區內部道路。并且社區內的居民還會對井蓋表面進行二次創作，涂鴉出不同的圖案，看上去非常養眼。在美國，也發生過井蓋“傷”人的事件，因此如今的井蓋下都裝有電子監控，對井蓋的安全實施最嚴苛的管控。相比起來，國內的井蓋安全問題依舊沒有被特別重視。有報道部分城市采用了新光智能電力井蓋，在遇到井蓋傾斜、盜竊、設備自燃等狀況時，會及時定位報警，這些利好舉措值得普及開來。
井蓋雖小，問題不小：缺乏合理規劃的挖井以及粗放式管理，讓井蓋變成了城市的補丁和安全隱患。
一個真正有著現代化管理水平的城市，應該精細到每一個井蓋都妥妥帖帖。
但我們看到的卻是，大多數城市管理者的懶政。新光智能希望問題得以重視，井蓋，這個城市的補丁能真正變成“井上添花”。
