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行業(yè)新聞

一體化智能井蓋解決方案供應商 為城市安全賦能

以人為本,智慧城市建設的思路變了

時間:2021-02-03 來源:原創(chuàng) 瀏覽量:5279

一種具備能感知、會思考,會進化、有溫度的夢中之城正在逐漸成為現(xiàn)實。


城市猶如夢境,所有可以想象到的都能夠夢到……這是意大利作家卡爾維諾在《看不見的城市》中一句話。城市,是人類的偉大文化創(chuàng)造,承載著人類對美好生活的向往。它的每一次進化升級,都是人類社會進步的表現(xiàn)。

 

如今,迅猛發(fā)展的新ICT技術和中國新基建大潮,正加速行業(yè)數(shù)字化轉型,驅使千行百業(yè)走向智能升級。城市建設在經(jīng)歷了多個發(fā)展階段后,也在逐漸回歸本心,開始考慮“以人為本”。

 

在新型智慧城市建設如火如荼的今天,一種具備能感知、會思考,會進化、有溫度的夢中之城正在逐漸成為現(xiàn)實。

 


智慧城市建設的思路變了

 

智慧城市建設是一個龐大的系統(tǒng)工程,其建設不是一朝一夕、一蹴而就的事情,而需要統(tǒng)一的原則和思路。

 

從無紙化辦公,到以城市大腦為抓手,智慧城市的建設在前幾年大致經(jīng)歷了幾個階段:起初,智慧城市建設主要通過建立IT系統(tǒng),整合城市大數(shù)據(jù)服務,解決無紙化辦公問題;2012年開始,隨著云計算、大數(shù)據(jù)等新技術的發(fā)展,智慧城市的建設進入信息技術驅動的試點探索期,各省市區(qū)縣紛紛建設云平臺、大數(shù)據(jù)平臺,并開始重點項目與應用的數(shù)據(jù)共享,已初步取得成效。在新型智慧城市推出后,各地又紛紛以城市大腦建設為抓手,推動城市治理從局部到整體、被動到主動、粗放到精細轉變。

 

而在新時期,智慧城市建設的思路再一次發(fā)生轉變:更多把視角轉移到具體的“人”身上來。以用戶體驗為本來實現(xiàn)流程優(yōu)化,解決城市治理與群眾迫切需求的矛盾,提升城市綜合治理水平,讓企業(yè)生產(chǎn)效率更高、讓行業(yè)更具創(chuàng)造力,從而提升廣大市民的幸福感、安全感和獲得感,給百姓帶來實實在在的政務服務上的改善,這是當下智慧城市建設的核心訴求。                                                                                                               

以深圳為例,深圳出臺《深圳市人民政府關于加快智慧城市和數(shù)字政府建設的若干意見》,將建設具有深度學習能力的城市智能體,打造數(shù)字政府、數(shù)字經(jīng)濟和數(shù)字市民三位一體的數(shù)字深圳,助力城市治理體系和治理能力現(xiàn)代化,更高水平滿足人民對美好生活的向往。

 

以AI和邊緣協(xié)同助力城市智慧嬗變

 

去年深圳特區(qū)成立40周年之際,央視《新聞聯(lián)播》欄目特別點贊了深圳交通的治理能力能感知會思考。


央視報道在路上隨機采訪了部分司機和路人,大家的普遍感受是,作為一個地少人多的超級大都市,在深圳市中心車流量巨大的路口,堵車現(xiàn)象卻少很多。

 

實際上,在全市道路里程只有600多公里的深圳,擁有2000多萬的人口、352萬輛的汽車保有量、平均每公里的車輛密度為530輛,高居全國首位。圳的做法是通過華為云的助力,有效改善了深圳部分關鍵道路的擁堵,同時提高了深圳交警的執(zhí)法效率。

 

過程中,華為云從頂層設計入手,全面規(guī)劃深圳城市交通體系,與深圳交警在超帶寬交通網(wǎng)絡、全城交通流量全面感知、人工智能輔助執(zhí)法等方面展開合作。主要目的是通過交通數(shù)據(jù)的全覆蓋、全關聯(lián)、全開放和全分析,從而給市民提供更加優(yōu)質和高效的交通服務。

 

比如在信號燈的控制上,將所有攝像頭的數(shù)據(jù)打通,并基于華為云Stack,通過AI技術、大數(shù)據(jù)、邊緣計算等,對信號燈整體調控、智能化實時管理。通過和華為云合作,深圳交警將基于AI、大數(shù)據(jù)等技術推出的紅綠燈配時方案,部署到全市約200個路口。

 

最終的效果是,紅綠燈不再只是“燈”,它還能夠自我感知和智能判斷,實現(xiàn)了從“車看燈,讀秒數(shù)通行”到“燈看車,按車數(shù)放行”的提升和轉變,在高峰期路口通行能力可提升約10%。

 

“有感覺到它(紅綠燈)會根據(jù)車流量有一些時間上的變化,深圳車主劉女士表示,會方便很多。和劉女士一樣,在很多深圳車主眼里,堵車已經(jīng)是一個比較罕見的現(xiàn)象,如今的智慧交通在方便市民的同時,也在進一步解放交警,成為智慧深圳的新標簽。

 

都說智慧交通是現(xiàn)代化國家的馬前卒,深圳這個聰明的智慧交通系統(tǒng),讓市民率先跑上了智慧馬路。據(jù)了解,在智慧交通上嘗到甜頭的深圳計劃未來幾年內(nèi),將全市2000多個路口接入系統(tǒng),全面提升全市路口的通行能力。

 

事實上,數(shù)據(jù)除了全面感知,還要學會精準預判,深圳交通的嘗試和探索僅是一個典型案例,“一網(wǎng)統(tǒng)管”的最終目的就是要讓城市能夠實時感知,發(fā)現(xiàn)細微變化,并進行快速有效處置,確保人們的生活安全有序。

 

這也是推動城市管理由經(jīng)驗判斷型向數(shù)據(jù)分析型轉變,由被動處置型向主動發(fā)現(xiàn)型轉變,實現(xiàn)能感知、會思考的一條佳徑。

 

進階的政務服務,更講究快速響應和跨域融合

 

時至今日,大部分市民群眾都已經(jīng)了解到可以授權通過中國移動、中國電信等運營商查詢過去15天和30天內(nèi)途經(jīng)的省市信息。要證明自己有沒有去過疫情嚴重地區(qū),一個行程碼就能解決問題。這一服務既可以讓用戶自證行程,也可以作為社區(qū)管理部門、用工單位進行疫情防控管理的參考。

 

在這場沒有硝煙的抗疫大考中,面對大規(guī)模的人員流動,綜合運用大數(shù)據(jù)分析,促進醫(yī)療救治、交通管理等不同數(shù)據(jù)的交叉協(xié)同,已經(jīng)成為抗擊疫情的重要支撐。

 

通過大數(shù)據(jù)分析,可以快速找出病患及接觸關系人群,輔助排查可能具有傳染風險的人員。同時可以對高危地區(qū)封城后前來(始發(fā)地、途徑地是高危地區(qū))本地人員/車輛分析。


通過科學防疫,經(jīng)此次戰(zhàn)疫,人們已經(jīng)看到數(shù)據(jù)互聯(lián)互通的巨大作用。

 

華為云Stack提供的智能數(shù)據(jù)湖方案,為疫情防控提供支撐助力構建疫情防控大數(shù)據(jù)平臺,并在全國31個省市地區(qū)陸續(xù)成功交付。

 

這是長期積累的大數(shù)據(jù)在政務服務中快速響應政民需求的一個縮影。

 

在更多的政務服務領域,政府的快速響應、政民的協(xié)同共治、資源的跨域整合、應用的快速構建、數(shù)據(jù)的多源融合已經(jīng)成為了更為突出的需求。

 

第九屆(2019)中國智慧城市發(fā)展評估突出以數(shù)據(jù)體系建設和治理為基礎,以數(shù)據(jù)應用及服務為導向。報告采集全國108個樣本城市數(shù)據(jù),平均得分僅為56.8分(百分制),圍繞數(shù)據(jù)的“可用”、“可享”、“可管”、“可信”等所產(chǎn)生的問題尤為突出。

 

基于區(qū)塊鏈技術的分布式、不可篡改、可追溯、透明性、多方維護、交叉驗證等特性,能夠較好的解決數(shù)據(jù)可信、分享、確權、授權問題的一個體系。

 

在北京,華為云提供的區(qū)塊鏈服務為北京建立了可信的數(shù)據(jù)交換體系。幫助53個市級部門上鏈,并已經(jīng)卓有成效:比如市水務局共享市規(guī)劃自然資源委的“建設用地規(guī)劃許可證”和“建設工程規(guī)劃許可證”的數(shù)據(jù)共享的需求提出、申請、授權、確認、共享、使用全流程在目錄鏈管控下自動執(zhí)行,10分鐘內(nèi)完成,各環(huán)節(jié)操作實時記錄上鏈,全程留痕可追溯。



基于區(qū)塊鏈,北京市還在市級大數(shù)據(jù)平臺上專題開辟“金融數(shù)據(jù)專區(qū)”,為有需求的企業(yè)提供授信,不斷提升全市小微企業(yè)金融服務水平。

 

同時,基于區(qū)塊鏈技術構建的北京健康寶APP幫助3800萬用戶,16億人次查詢疫情信息,為城市管理者研究全市復工復產(chǎn)政策決策提供了應用支撐,大大減輕了政府、社區(qū)、街道的工作壓力。

 

可以看到,政務服務發(fā)展的高級階段是對政民需求的快速響應、和全域融合,未來政府一定是向以人為本的政府轉變,用好統(tǒng)一云平臺、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、應用平臺等新興技術,才是解決智慧城市建設中發(fā)展路徑不清、數(shù)據(jù)共享不足、應用體驗不佳等根本性問題的根本途徑。


領跑中國政務云的華為云Stack

 

北京、上海和深圳,這些全國乃至全球的超級大都市,人口數(shù)量在不斷增長,但并沒有因為人口問題而失去政府服務的效率和溫度,而是通過以人為本的技術創(chuàng)新和探索,成功實現(xiàn)了讓老百姓受益。

 

不容忽略的是,這背后都有一個使能的關鍵角色,就是華為云,對于以人為本的“能感知、會思考、可進化、有溫度”的新型智慧城市建設,華為云具有全局的頂設思考設計,提供全方位的能力。

 

如在政務行業(yè),華為通過融合5G、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術,與地方政府一起打造數(shù)據(jù)驅動、具有深度學習能力的城市級一體化智能協(xié)同體系——城市智能體,已為北京,上海,深圳,廣東,江蘇,福建等大型省市統(tǒng)籌規(guī)劃,協(xié)同建設城市智能體,累計服務600+政務云項目,其中38個國家級項目,25個部委項目。


除獲得城市客戶的紛紛認可外,華為云Stack還獲得了多家權威機構的廣泛贊譽,在《IDC MarketScape:中國政務云基礎架構市場廠商評估,2019》報告中,華為云Stack在份額、戰(zhàn)略、能力三個維度位居首位。2020年,在IDC和Forrester發(fā)布的一系列政企市場報告中,華為云Stack在云系統(tǒng)軟件、云管理軟件、大數(shù)據(jù)管理平臺、容器、預測分析和機器學習等八個市場評估中位居第一或領導者。

 

未來,隨著新型智慧城市建設走向下半場,作為政企數(shù)字化轉型堅實云底座的華為云將迎來一個更廣闊的舞臺。

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